
2010年1一月份交付使用控制。索道类型为单线轮回转世脱挂抱索器吊厢组式,路线成度区间3879.3米,高差894.4米,单一一小时运量1超过500人,持续运行时延6米/秒。 索道高压的线路由多段分为,既可分别自力运作,又可沿途进程学校站推车制度为止用得着跟尾,并连成一片条大索道纯体运作。索道高压的线路侧型甚为复杂化,某处爬坡角走到规格划界的底限值45°;索道运载工具索内直径走到56直径,为各国已有索道中最粗的纲丝绳;索道上站周折轮弹性和走到105吨;上靠着西峰绝表面凿洞而建,在时代国际尚属首台,在外洋也并不多见。因应地形类型的前提,学校站尊重公开透明立体车库及时升降收发的时候车制度;尊重五套程度较救援制度,可在太过周围环境下确保乘客的从容。